Электрический рестомод от Everrati: The Viper Commission на базе Porsche 911
Британская компания Everrati, специализирующаяся на преобразовании классических автомобилей с ДВС в электромобили, представила свое новое творение — электрический рестомод, созданный на базе легендарного Porsche 911. Проект носит название «The Viper Commission» и является еще одним шагом в направлении электрификации исторических спортивных автомобилей.
Трансформация модели Porsche 911 семейства 964 представляет собой сложный и кропотливый процесс, во время которого автомобиль был практически полностью разобран. Кузовные панели были заменены на более легкие аналоги из углепластика, что значительно снизило общий вес автомобиля и улучшило его эксплуатационные характеристики. На выходе, кузов окрашен в ярко-зеленый оттенок Viper Green, который не только подчеркивает спортивный характер автомобиля, но и делает его визуально притягательным. Эстетический вид модели завершают знаменитые диски Fuchs с черной сердцевиной и серебристыми ободами, задний спойлер типа «качиний хвост» и новые светодиодные фары, которые придают автомобилю современный облик.
Интерьер Porsche 911 также претерпел значительные изменения. Салон оформлен в черной коже, а спортивное рулевое колесо Momo дополнено ярко-зеленым маркером на позиции «12 часов», что создает гармонию с экстерьером. Вместо привычного механического рычага КПП установлен небольшой тумблер, который управляет режимом и направлением движения, что также отражает современные тенденции в дизайне автомобилестроения.
С точки зрения производительности, «The Viper Commission» стал радикально отличаться от стандартного 964 модели. В отличие от классического двигателя с воздушным охлаждением, он получил электрическую силовую установку — аккумуляторную батарею емкостью 62 кВт·ч и электродвигатель. Хотя подробные характеристики мощности держатся в секрете, разработчики уверяют, что электромобиль способен ускоряться до 60 миль в час (96 км/ч) менее чем за 4 секунды, а запас хода достигает 322 км.
С учетом предыдущих разработок компании, таких как электрический кабриолет Porsche 911 (964), указывающий на аналогичные характеристики, можно предположить, что «The Viper Commission» обладает мощностью в 500 л.с. и крутящим моментом в 500 Нм. Это делает автомобиль не только экологически чистым, но и высокопроизводительным, что отвечает нынешним трендам на рынке электрических SUV и классических спортивных автомобилей.
Анализируя все вышеизложенное, можно сделать вывод, что переход от классического к электрическому — это не просто модная тенденция, а необходимость, продиктованная современными экологическими стандартами и растущим спросом на электромобили. Everrati демонстрирует успешный пример внедрения электрических технологий в наследие автомобильной эпохи, соединяя в одном автомобиле прошлое и будущее. Таким образом, проект «The Viper Commission» может стать значительным шагом вперед к устойчивому и прогрессивному автомобилестроению.