Карбюратор

[Jog]

Суть проблемы-если катаюсь каждый день,все нормуль.Как только 3-4 дня прстоя не заводится.Слив бенза с карба помогает в запуске.В чем проблема :игла или кран?

[ValeroN]

могу предположить что кран и игла вместе ... теперь попробую объяснить, как ты сказал что слив бензина из карбюратора помогает в запуске, значит карбюратор переливает при долгом стоянии, следовательно не держит игла, но у тебя как я понимаю вакуумный кран который тоже пропускает топливо.

[adventure]

Точно

[Jog]

Иглу буду заказать,дорогая хрень

Needle valve set

3XG-14107-00-00
Где удобней заказать?

[adventure]

Не спеши с заказом , у тебя какая игла простая бронзавая или с резиновой шайбой ?

[doka2]

что то мне кажется не в игле тут дело. иглы ооочень редко выходят из строя, а вот вакумный кран - часто. может проблема в нем. еще "Слив бенза с карба помогает в запуске" - может у тебя банально плохой бензин? с примесью масла например, потому что такой точно симптом бывает у нового скутера (у них баки в смазке, и в первую заправку приходится сливать с карбюратора бензин). да кстати: при совершенно исправной игле, но не исправном вакумном кране, бензин будет преспокойно течь из бака в карбюратор, и за ночь - если впускной клапан остался в открытом состоянии - наберется полный картер бензина.

[Jog]

adventure, Пока не знаю
doka2, Бенз обычный,скут 2006г.Полный картер не нальет,в карбе есть аварийный слив.Картер не зальет.

[adventure]

Так разбери карбюратор , сразу увидешь какая игла, проверишь не загрязнено ли седло клапана, и будет видно будет ли капать бензин из кранчика. То бишь отпадут все вопросы.

[Jog]

Игла бронзовая,поясок от седла заметем.Кран держит.Шланг от крана до карба длинный,для перелива как раз хватает